作者:admin 发布时间:2020-11-19 09:45 浏览次数 :
齿轮传动的失效主要是齿轮的失效,而轮齿的失效形式与工作条件、速度、载荷、材料热处理等因素有关,其常见的失效形式如下:
轮齿折断
齿面点浊
齿面胶合
齿面磨损
齿面塑料变形
轮齿折断
齿轮折断:折断多发生在齿根处
1.过载折断(猝火钢和铸铁齿轮常见的失效形式)。
2.疲劳折断。
● 形成原因:
齿根弯曲应力大。
齿根应力集中。
采取措施:
材料及热处理。
增大模数。
增大齿根圆角半径消除刀痕。
喷丸、滚压处理。
增大轴及支承刚度。
齿面点浊
齿轮接触表面在变化的接触应力作用下,由于疲劳而产生的麻点剥蚀损伤现象,开始是针尖大小麻点,逐渐扩展连成片状。点蚀一般首先出现在齿根靠近节线处,再向其它部位扩展。
● 形成原因:
齿轮在节圆附近一对齿受力,载荷大,滑动速度低形成油膜,条件差,接触疲劳产生麻点。
采取措施:
提高材料的硬度。
加强润滑,提高油的粘度。
● 注意:
1.点浊常发生在闭式软齿面传动中。
2.开式传动主要是磨损,很少出现点浊。
齿面的胶合
齿面的胶合:齿面粘连后撕脱
● 形成原因:
1.高速重载,滑动速度大,散热不良,齿面金属熔化粘连后撕脱——热胶合。
2.低速重载,由于齿面间油膜破坏,也会出现胶——冷胶合。
采取措施:
减少模数,降低齿高(降低滑动系数)。
抗胶合能力强的润滑油。
两轮采用不同的材料及硬度。
提高齿面硬度、降低粗糙度。
热平衡计算。
齿面磨损
● 形成原因:
1.相对滑动。
2.润滑不良。
3.存在杂质。
采取措施:
加强润滑。
开式改闭式传动。
齿面的塑性变形
● 形成原因:
重载,齿面软。
采取措施:
提高材料的硬度。
改善润滑。